杭溫鐵路站前2標捷報頻傳：隧道貫通、大橋連續梁合龍！
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2022-09-02
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摘要：近日，杭溫鐵路站前2標施工取得新進展，隧道12座已貫通4座，橋梁19座已開工18座，為杭溫鐵路如期開通奠定了基礎。
仙前隧道貫通
仙前隧道位于浙江省東陽市馬宅鎮，全長1054米，設計時速350千米，單洞雙線。作為杭溫2標第4座貫通的隧道，仙前隧道的貫通為尖公嶺大橋和七秩塘隧道進口的施工提供了物資供應通道，為大里程
近日，杭溫鐵路站前2標施工取得新進展，隧道12座已貫通4座，橋梁19座已開工18座，為杭溫鐵路如期開通奠定了基礎。
仙前隧道貫通
仙前隧道位于浙江省東陽市馬宅鎮，全長1054米，設計時速350千米，單洞雙線。作為杭溫2標第4座貫通的隧道，仙前隧道的貫通為尖公嶺大橋和七秩塘隧道進口的施工提供了物資供應通道，為大里程方向施工提供了便利。
鰲溪大橋（52+88+52）米連續梁順利合龍
鰲溪大橋是杭溫2標第二座合龍的連續梁，位于東陽市南市街道，橋梁全長458.42米,橫跨39省道、鰲溪村村道，需要采用懸澆的施工方法來解決施工對省道交通的影響，難度極大。同時，橋址屬于山嶺重丘地形，地勢起伏大，地表植被茂盛，施工中根據不同跨度和地質條件，采用了不同樁徑樁長。項目嚴格把關工序銜接，強化現場質量管控，并全力做好疫情防控和安全生產工作，確保了施工順利實施。
杭溫高鐵是長三角高速鐵路網的重要組成部分，也是浙江省內實現杭州、金華、義烏——溫州三大都市圈1小時到達的最快捷通道。該條鐵路建成運營后，杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代，對于完善區域路網布局，促進長三角城市群聯動發展等具有重要意義。（圖文 顧璽 李威）
